フィットのオートゲージタコメーター・腰が…腕が…（笑）・自分でやれば無料です☺️・みんカラの皆様に感謝・７速パドルシフトに関するカスタム事例
2019年02月05日 18時16分
旧車、シャコタン大好きです🤤 また、熱かった1980〜90年代の車も大好きです😍 最近は、ダイエットのためにBMXに乗り出したら、ハマってしまい… 今は、ガッツリ、ロードバイク🚴♀️に乗っております😳🤣 愛車は、マングースのBMX、トレックのドマーネと、スペシャライズドのターマックくん🚵♀️ 写真はあたいです😸クーちゃん☺️ 熊本🌋生まれ福岡育ち🗼です😅 2018/4/17開始☺️
こんばんは😊
お疲れ様です！🙇♂️
今日は、かなり久しぶりに追加メーターを取り付けました💦
ツインターボBG5レガワゴに乗ってた時以来です☺️レガワゴの時は、ブースト計、水温計、油温計を取り付けてました😊
今回は、ジェイズレーシングステアリングが小径なので、メーター類が見づらく、７速パドルシフトを多用するため、
オートゲージのタコメーターを取り付けてみました😊
やっぱり、面倒臭いとです☺️💦
あれこれ外さないかんとです😅
常時電源
ACC
イルミネーション
アース
取る場所をテスターで探しまくりました😂
タコメーターの
エンジン回転数の信号は助手席の足元にあるそうです☺️
みんカラのみなさんのおかげです🙇♂️
この水色のコードです☺️
エーモンの割り込みコネクタ使いやすいです😻
タコメーターの回転信号は、エンジンルームにあるECUから、取る方法もあるんですが、
車内までコードを引っ張るのがかなり面倒臭くて…😳
みんカラのおかげで
車内から、取るだけで済みました😳
取り付け終わったあと
美容院に行くついでに
テスト走行したんですが…
常時電源の場所を間違えていて😅
エンジン止めると、リセットされるみたいで
また、家に帰って、全部バラしてやり直しでした😂
常時電源は、テスターであちこち探した結果…
カーナビのコネクターから取ることに😅
最終的に、バッチリでした✌️☺️
やっぱり、疲れますが、久々に楽しかったです☺️
ミュウ兄ちゃんを抱きしめたまま、寝ちゃったベンくん☺️
白😊
赤いやオレンジ？
フィットの純正メーターと色が同じでびっくりです😊
青です😊
写真では薄めになってます😅
