eKスポーツのトー角調整に関するカスタム事例
2024年06月09日 17時32分
寅さん三菱 eKスポーツ H81W
主にFacebookやってます。 みんカラは放置気味。 カスタム内容に関してはほぼやり尽くしたので、 主にオフ会などの情報発信のため登録しました。 （なのでアップ数は少ないかも） 基本、軽カーの方を優先的にフォローさせてもらってます(^◇^;)
トー角調整 第二段階
先日、フロントのトー角調整でタイヤ前後の長さプラマイゼロに合わせ…
実走したら左に流れ…
ステアリングを5分程右に切らないと真っ直ぐ走らない状態💧
タイヤ前後差でゼロなのに、左に流れるって事は…🤔
左右のタイヤが揃って左方向に傾いてるって事💡
で、あれば今度は左右を同じ調整幅で右向きに振ってやれば…って事で調整と実走を何回か繰り返し…
ステアリングセンター位置でほぼ真っ直ぐ走る様になった👍
後はタイヤの減り方が実際どうか？気になるところ🌀
先日、車検時にバンパーが浮いてた件の原因が判明。
固定プラ部品の爪が折れてたので…
新調予定👍
