インテグラのDIY・#エンジンオイル交換・ポイパック、袋に包んで、一般ゴミに関するカスタム事例

2,000km位走ったのでエンジンオイルこうかーん！

前のエンジンでは800kmで2リッター消費した事もあるので、オイル性能と言うものに凄くビクビクしてます笑

3ヒート走って計3.2リッター補充使用をした日もありました🤣

まぁ、要オーバーホールなエンジンてそんなもんですよね。
___________

このオイルは#40番手の中で結構固め！
グループIIIだったと思います❗️

しかし熱変動しやすいのでVTECに阻害なし！と思ってます。

あと、水平対向エンジン向けのデルタ・オイルも密封性が高く感じました。お気に入り。

もはや目線が、磁力の反発のレベルで一致しない。
読む気になれない！

性能読み取るの頑張りましたよ笑

ちょっと贅沢なオイル交換。

エレメントはまだ交換したくない（ちょいと手間）。
でも、綺麗にしたい。

ペール内に3.0リッターの、届かない余り。

これでオイルフラッシングや！

右下が最初の廃油。
3,000km未満（一度0.8L補充）
静かーに抜けます、、

左側が新油。
ズゾゾゾーって、勢いよく抜ける！
10分しか働いてない、フラッシングオイルではないちゃんとしたエンジンオイル。

飛散した廃油の具合が全然違います。
この車はまだ油温計付けてないので、比較として惜しい事をしました😩

次はオイル交換はリピートしようかな、変えようかな。