エクストレイルのアーシング・ターミナルも新調👍・バックアップ電源・IPDMのトラブルは機嫌次第🤣に関するカスタム事例

皆様今日も1日お疲れ様です😁👍

僕は休みをもらってましたので、
トレイル氏のアーシングやりました⚡

ヘッドから引き足したケーブルは22spと太い❗
取り付けボルトには銅ペーストを塗布してまーす

ミッションからきてる純正のアースケーブルは
4ゲージの様で、その倍の太さ🤣🤣🤣

もう一本はヘッド後端のEGRバルブから☝️

ターミナルの余りはオーディオ組む時に
ボディから引き足す予定😆

ぶった切ったマイナスターミナル
腐れとるやん❗😱😱😱

こういう作業の時は電気回路が遮断されるので

バックアップの出番でしょ🎵

プライベートで会社のを借りて作業もアレなんで、
重い腰を上げて買いました🤣

ドアロックして待機電力を最小限にしたら、
こんな感じで〜☝️

で、何故バックアップを摂るかと言うと、

メモリーが飛ぶだけなら良いけど、
エンジンチェランプが消えなくなるから😅

エンジンルームにあるIPDMという統合ユニットが
バッテリー繋ぐ際のスパーク（サージ）が原因で
しばらくトラブるというコトになるので、
ソレを回避するために⤴️

MACの人曰く、ベンツ・BMWでサージが元で
各ディスプレイの液晶不良等が頻発したり、
他のメーカーでも経年劣化したナビが起動
しなくなったりとの事で売れてるそうです💦

MACじゃなくてもネットで良いモノが安く
買えると思うので、DIY派の方は持っておかれて
損はナイと思います😆😊🥺