フェアレディZのカスタムカーの車検に関するカスタム事例

2年毎に訪れる“車検”のお話し..🤗 車検基準が感覚的且つ年々.様々な見解が取り沙汰されている中..🤔
吊るしの状態ではない..カスタム(改造)に該当する..
このZ33..ディーラーは多分.論外(厳しい〜社内規定)

で..一般的な“認定工場 or 指定工場”の独自見解は..
車高低い✖️.ホイールアウト✖️.ワイトレアウト✖️
まず.見た目で判断..🙅‍♂️💦 扱いに苦慮.. 当然か..🤔 笑

更に..マフラー刻印なし✖️.音✖️.と..😱NG..NG..NG〜
そもそも合法内ならば..正々堂々と勝負しよう！(^^)
車検通過の..ためだけのノーマル戻しは..私がNG 🙅‍♂️
(無駄な時間と費用削減の観点より) めんどくさい..😅

某老舗チューニングショップで..しっかり点検整備🔧
からの〜このカスタム(改造)状態のまま..陸運局検査レーンへ..いざ突入！👊

何の指摘もなく合格 💯🙇‍♀️お土産に検査員から“カッコいいですね〜”のお言葉👍 笑
ちなみにマフラー計測 💨..88dB♪💮

2年間の“公道通行手形”発行 ✨