SLのツライチ・オーバーフェンダー・FRP加工・ワンオフに関するカスタム事例
2020年07月12日 00時00分
最近まで仕事が忙しすぎて、ここ数年は車から遠ざかってましたが、またカスタム病が再発して復活しました😀 カスタムは自分の会社にぶら下げてる自動車部門の板金塗装工場でスタッフが全て行ってるので、わがまま注文やワンオフ加工を手の空いた時間に進めてもらってます(笑)
今日は、SLを本格的に入院させるための最後の純正フェンダーでのツラ合わせと、オーバーフェンダー加工部分の見直しや削り出しなどの最終調整をやりました、接地面のチリ合わせや凸凹面のFRP加工など、拘り過ぎて全く作業進みませんが、見えない拘りと努力がクオリティー上げますからね😅
来週から一気に作業進めまーす。
仮合わせでしたが、加工入れまくりなので、意外に綺麗に装着出来そうです🎵
あっこの状態ではハンドル全切り出来ないので、今回は次のホイールを20→19インチにサイズダウンしたんですよ🎵