フェアレディZの久しぶりの投稿です・チェーニング・よろしくメカドック・秘密のカスタム・乗り換え検討中…に関するカスタム事例

お久しぶりです！投稿が遅くなりました灰色レディです！

今回は風景などの写真ではないですが
z33にあるカスタマイズをしました！
それは……………

ファイナルギアを変更し、加速重視のギア比のチェーニングを行いました！
なぜこのようなカスタマイズをしたかと言うと、
純正のギア比が長すぎるなーと思い
それに、よろしくメカドックの渡辺さんのスーパーZが好きだったので
(サーキット走行でも、ワインディングでもそのように感じました)
クロスミッションは桁違いの価格になるので、何か解決策があるかな？と思い思いついたのがファイナルギア変更で
純正ファイナル比が3.53に対して
今回入れて頂いたのが4.1で(＊正確には4.08)

入れて頂いて、走った感想ですが
純正ファイナルギアと比べて
速度0キロからのスタートは遅くはなりましたが、途中加速は純正とは比較にならない加速力を得ました！ちょっと踏んだだけでけたぐり飛ばされるような加速をするようになり、まるっきり別の車のように感じました　サーキットからワインディングまで面白い車になりました！笑

ただ弱点はその代わりですが発進が多少回さないといけなくなり、乗り心地が悪くなり更には高速道路でも相当燃費が悪くはなりました
あとここは詳しくは分かりかねますが
純正クラッチだとあまりのトルクに
耐えられないみたいで、すぐにクラッチが悪くなりました
社外製強化クラッチを入れたら大丈夫みたいでした　費用は本当にかかりますが😇

最近ちょっと維持費やサーキットで
タイヤ代が馬鹿にならなくなり
今回ファイナルギア変更＋強化クラッチ追加で乗り心地はかなり悪くはなり
チェーニングの代償も学んできていて
車を乗り換えようとは考えてまして
候補としては、s2000ap1を考えていて
もしs2000乗る時に注意しなければいけない事があれば、良かったら教えて頂けますか？
長くなり申し訳ないです！