チェイサーのオール'90sトヨタデー・箱根ターンパイク・イベント参加・来週もオフ会だぜ!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
チェイサーのオール'90sトヨタデー・箱根ターンパイク・イベント参加・来週もオフ会だぜ!に関するカスタム事例

チェイサーのオール'90sトヨタデー・箱根ターンパイク・イベント参加・来週もオフ会だぜ!に関するカスタム事例

2025年04月20日 15時48分

あとものプロフィール画像
あともトヨタ チェイサー GX81

若かりし頃に乗っていた時とほぼ同じ仕様の81チェイサー前期型を買い直し、ノーマル状態を維持しつつオプションパーツ装着に励んでいるおじさんです。 オプションカタログ完コピ仕様とネオクラ系の雑誌の表紙を飾ることを夢に愛情を注いでいます。 普段使いはBP5 F型のレガシィ2.0GT(5MT)です。

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みなさんいつもイイね、コメントありがとうございます!

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昨日は予定通り、箱根ターンパイク アネスト岩田で行われた、オール90sトヨタデーへ参加してまいりました。

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私の前回の投稿を見て、なんでさんがギャラリー参加して頂きました。
遠いところご苦労様でした。

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今回は主に90年代を駆け抜けたトヨタ車が50台ほど集まりました。

ここからは、私の目で気になったクルマたちをご紹介します。

長くなりますが、お時間ある方はご覧ください。

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イギリスからのカローラハッチバック
初めて見ました

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30系ソアラも見なくなりました

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スプリンターマリノってだけでもレアですが、なんと5バルブの4AG搭載のGTにはひっくり返りました。

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歴代セルシオの並びは見応えがありました。

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アルテッツァもあまり見なくなってきました

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今回は年代的にも100系三兄弟がたくさん集まりました。
しかも、若い方が大事に乗っている個体が多く、話をしていてとても楽しかったです。

若者の車離れが…とよく言われますがそんなことはないですね。

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1番ビックリだったのは、14クラウンのオープンカーでした。
オーナーさん曰く、屋根もあるそうですが3人いないと重くて装着出来ないそうです。

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そして最後に、81チェイサー仲間のいがら氏さんと並べて終了となりました。

企画された幹事の方始め、みなさんありがとうございました。

第二回も楽しみにしております。

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イベント後、大渋滞にはまり大黒まで2時間くらいかかりました。

来週もイベントがあるので、また1週間頑張ろうと思います!

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テールランプは後期純正です✋とくにこだわり無く変えずにそのまま。

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構想1年やる気になったの最近‼️

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モデルT6も良かったんですが…ヤ○オクはやはり闇深い…なんか違う…さて詳細は動画で!ていう事でTE37に変更少しリムがあるので。前後ではやはり合わないなぁ...

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2025/07/04 07:41
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仕様変更後撮影会🚘✨やりたい仕様にやっと出来ました🫡

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2025/07/04 00:29
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クレスタグリルえっろこいつだよね🥹

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