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インプレッサ WRX STIのGC8・インプレッサWRXSTI・ブレーキ干渉・キャリパー干渉・インチダウン検討中に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのGC8・インプレッサWRXSTI・ブレーキ干渉・キャリパー干渉・インチダウン検討中に関するカスタム事例

2021年12月07日 21時33分

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ずみスバル インプレッサ WRX STI GC8

石川ナンバーのMR-SとGC8に乗ってます

インプレッサ WRX STIのGC8・インプレッサWRXSTI・ブレーキ干渉・キャリパー干渉・インチダウン検討中に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

初歩的ですが、GC8のフロント4POTブレーキ入ってる車両に乗ってる人か乗ってた人に質問です!
スタッドレスで15インチにインチダウンしようと思って、15インチのホイールをとりあえず1本だけ試しに付けてみました。

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普通にナットまで締めれたのですが、キャリパーに干渉せずに少しでも隙間が空いてれば問題ないでしょうか?
実は別のトラップ的なものがあるみたいなこともないでしょうか?
ネットで調べると15インチで入るホイールの選択肢が少ないみたいな感じで書かれていたので、まさかMR-Sで使ってた4穴5穴共用みたいなホイールが入るのは予想外でした。

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ウエイトも何とか当たらなさそうです。
ホイールのサイズは15インチの6.5j +35です。リアは2POTなので恐らく大丈夫そうです。
有識者の方や付けてたり昔つけた記憶がある方どうかコメントお願いしますm(._.)m
問題なければ15インチ用のスタッドレス買いたいと思います。

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