オデッセイの牽引フック取り付け・溶接・ステッカー貼り・加工取り付けに関するカスタム事例
2018年09月19日 17時57分
オデッセイ改ホンダ オデッセイ RB1
仕事が多忙な為、投稿が少ないですが 宜しくお願いします🙇🏻♂️ 申し訳ありませんが、フォロワーを稼ぎたいわけではないので無言フォローはフォローしません。 一言コメントをお願いします🙇🏻♂️
皆さんお疲れ様です(^-^)
昨日で最後の夜勤の仕事終わらせてきました。
2年半夜勤してたんですが、長いようであっという間に終わっちゃいました(>_<)
夜間で担当していた仕事を終わらすべく昨日の16時に仕事行って終了したのが、今日の朝9時中々最後までハードでした∑(ﾟДﾟ)
今週から、仕事メンバーもガラリと変わり時間も変わる為、リフレッシュと体を休めるため三連休してと会社から言われましたが、特に予定入れてなかったので何しようかなぁと迷いつつ、この前牽引フックを頼んでたのが昨日届いたので、寝ずに仕事から帰ってきてそのまま作業しました(^-^)
前投稿した時に、書いたのですがフロントに付けるにはそのままではつけられないので、牽引フックを会社に昨日持っていって上司の許可をもらい休憩時間に溶接させてもらいました。
溶接する時間が限られていた為、バタバタしながらやりましたがM18のボルトにM8のボルトを厚盛り！溶接跡はグラインダーで削って仕上げて終わり！家で綺麗に仕上げて着けようと思いましたが仮に付けしたら全く見えないのでそのまま取り付けることに👍
そのまま付けるのも面白みないので、眠気と戦いながらステッカーを貼りました(^-^)
取り付け完了！中々いい感じ(^-^)
中にM8のボルトが入る部分があるのでそこにボルトを装着して、取れないようにロックナットを取り付け終了(^-^)
牽引フックの出具合いはこんな感じ✨
調整可能なので、ちょうどいい所でセッティングしてます😊
