クラウンマジェスタのステアリング交換・チルト・修理に関するカスタム事例

2020年06月27日 15時45分

#ステアリング交換 #チルト #修理

のりおさん/14ヤバスタトヨタクラウンマジェスタ JZS147

初めまして！90年代の車達をこよなく愛する中年親父です(´・×・｀) VIPカー成分が強めですが、ガソリン車ならなんでもイケます‪w お気に召しましたらフォロー、コメントなどお待ちしております( ✧Д✧) ｶｯ!!

クラウンマジェスタのステアリング交換・チルト・修理に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

長年の懸念事項だったチルトも、無事に治りました！

ついでに温めてたステアリングを交換！

イタルボランテの未使用品。
ええ感じです( ｰ̀֊ｰ́ )✧

ぶさしード

カッコ良き😍 色の風味も内装に馴染んでるようで違和感感じません😊NARDI、MOMOは敢えてハンドル変わってます的なアピールが強いですね。好みも千差万別で楽しみ方無限ですね😊

2020年06月27日

のりおさん/14ヤバスタ

こんばんはです！最近はステアリング交換と言えばスポーティなものばかり。 MOMOのオリンピック3みたいな、高級車にも使えるステアリングが減ってますから、こーゆーのは貴重です(∂ω∂) 楽しんでなんぼです( ｰ̀֊ｰ́ )✧

2020年06月27日

ぶさしード

楽しんだ者がちですね😄

2020年06月27日

ショーン

親父はまだまだ乗りたかったみたいです｡今でも「マジェスタ良かった」って・・大事に乗って下さい｡

2020年06月27日

のりおさん/14ヤバスタ

お父様のお気持ち、よーく分かります(*´ω｀*) ありがとうございます！頑張ります( ｰ̀֊ｰ́ )✧

2020年06月27日

ショーン

イタボラの未使用品とは貴重ですね｡ウチの親父は同じ型のマジェ乗ってて 43万キロ走って動かなくなりました｡

2020年06月27日

のりおさん/14ヤバスタ

コメントありがとうございます！ギャルソンとイタルボランテのコラボモデルで2003年発売でした。買ったは良いが似合う車が無くて17年越しです(*´ω｀*) 43万キロとは大往生ですね！マジェ君も本望でしょう( ｰ̀֊ｰ́ )✧ この車が私の棺桶になる予定なので、しっかりと保管維持して行きます(*´ω｀*)

2020年06月27日

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