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セリカのキーレス・中華パーツに関するカスタム事例

セリカのキーレス・中華パーツに関するカスタム事例

2024年03月12日 22時52分

のいのプロフィール画像
のいトヨタ セリカ ZZT231

zzt231セリカを2台乗り継いできました。 トヨタの佐藤社長、セリカ復活の際「GRセリカ」は遠慮願います。 うちのがハズい車になるので。

セリカのキーレス・中華パーツに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

セリカで使用できるチャイナキーレスを発見。
似たようなのを何個か買って失敗してたが、
これは動作するようだ

セリカのキーレス・中華パーツに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

アリエクのコレがそう。
・キータイプ:TOY43
No bladeだとキーなしで届く。
別キーを流用加工できるならこれで。
・トランスミッタータイプ
前期:312Mhz ASK 52010(検証済み)
後期:312Mhz ASK 32030(未検証。多分大丈夫)
これらを選択。

セリカのキーレス・中華パーツに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

前期と後期はキーレスが異なるので注意。
前期車体に後期キーレスの登録をテストしたことがあるが、登録できなかった。
逆も多分無理だろう。

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電池はCR2032。
登録はトヨタの登録のおまじないで完了。
なお、全ボタン使用可能だがどのキーも同じ動作。
元が1ボタンなので仕方ない。

セリカのキーレス・中華パーツに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

最後にトヨタの魂注入。
これもチャイナだが・・

以上

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セリカ

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