レガシィB4のカセットデッキ・カロッツェリア・リアトレイスピーカー・アナログ音源に関するカスタム事例

気分転換をばと思い🤔多分カロッツェリアの中でも結構カセットデッキとしては最後ら辺のモデルの「KEH-P555」今までの車歴の中でも久しぶりに世代的にカーステと言えば(笑)カセットからのスタートだったのでいつでも聴ける様ずっと何台にも渡り頑張り続けてくれてて今回のBLレガにもナビ一旦放り出して入れてみました！

実際今は結構片付けてしまいましたがヤフオク等駆使しての多分最初のスタートは中学生位の時に父親の持ってたVUメーター付きのデッキを触り出したのをキッカケに😂テープ作りまくってていくつかまだ現存してたので聴きましたが・・・カーステの括りだけでも何台かメーカーを変えてはカセットデッキ装着してきましたが🤔個人の感想ですが多分全体的に音が優しめなのはケンウッドのデッキが多かって事実一番最初に乗ったカリーナの時は2DINタイプのケンウッドのCDカセット入れてましたが、その作ってたカセット自体が音楽のジャンルに合わせてハイポジやったり今や中々手に入りにくいメタルテープにDOLBY　B効果加えたりしてたので😂それに最低限対応してくれてたり、相性もあるので本当に書き出したら止められない💦位組み合わせ難しい中で今回のKEH-P555に関してはガチで・・・ガチで鳴らしきってくれまして✨

セダンという事で納屋から探しまくり↑当時物のリアトレイへの置型スピーカー組み合わせ音場を少し上げてリアドアの下部の純正スピーカーは一旦配線ブチ切ってリアはこの置型オンリーにして・・・ただこのKEH-P555はウーハー端子がないので最悪どうしても要るなら何かしらの加工してウーハー要るかなぁ??とか考えてましたが良い意味で裏切られました😂

寧ろこれでサブウーハー鳴らしてしまったら音が暴れるやろ!!って位綺麗に下から上まで鳴ってくれてこれはこれで味があり、たまに入るカセット特有のブチッとかヒスノイズもまた一興で(笑)最終バイアス調整してから一本一本、あと左右のレベルメーター見ながらギリギリ+-0dB前後保ちつつも針は大きく振れるように作った思い入れのあるカセットばかりなので特にかもですがやっぱり一旦最初はデジタル媒体をアナログベースに移しても寧ろ音場と言うか深みに関しては造り込んだカセットには勝てんな😂っていうのを体感改めてさせられました！

昔のようにまた本当は中古でっていうか中古しかないので😢最低限のOHされてるガチの家庭用カセット欲しいんですがヤフオク見てもハドフ行ってもあれから下手したら15年以上は経ってるので手の良い左右の回転トルクも問題なくベルトに関してもヘタっていないの見付かったら結構かなりの値がするのでとりあえず今ある家にあるアナログ機器に関して時間見つけてカーステに関してもアジマス調整したりキャプスタン調整加えてみようかと思っております🤔

多分このKEHに関しては10年以上前に父親がクルマ手放す時に譲り受けたのでしっかりメンテしないといけないかもですが💪まぁ好きな事なので苦にはならないかと(笑)