フィットのユーザー車検・ヘッドライト検査・HIDバルブ交換・エンジンオイル交換・もうやりたくない(笑)に関するカスタム事例

フィットの車検満了日まで1ヶ月を切り、
22日㈬に休日を利用して車検を
受けることに。😐

今回も前回同様にユーザー車検で
受けます♪

まずは検査に備えて…、

自分でヘッドライトを磨いて、
曇りを取ります❗😃

この時はまだ、この程度のレベルで
何とかなるかなと思ってましたが…。💦

運輸支局に到着❗

自動受付機で検査用の書類を発行し、
法定費用を納め、自賠責を契約し、
受付を済ませたら…、

検査コースに並びます🎵🙂

自分の出番になり、検査スタート❗

しかし、ヘッドライトが光量も光軸も
どちらも不合格となり、急遽運輸支局近くの
テスター屋で調整してもらうことに。💦

既に21万㎞以上走破している車では、
さすがに自力でヘッドライトレンズを
磨くぐらいでは厳しかったようです。😵‍💫

再度検査コースに並びます❗

結果は…、

光軸はOKになるも、
光量がまだ足りない。😓

先ほどのテスター屋にバタバタ戻って
再度調整してもらい、また検査コースに
並びます❗

ウ〜ン…、

三度目の正直とはならず。(汗)😵

しかも、ここで検査場の稼働時間が
終了になって閉鎖になり、泣く泣く
タイムアウト…。😭

仕方無く、限定検査証を発行してもらい、
後日改めて検査を受けることに…。😓

結局、ヘッドライトの光量不足を
どうにかしないといけなくなり、
日頃お世話になっている整備工場に
相談した上で、HIDバルブを新品に
交換してみることに。🙁

そして、本日の休みを利用して、
フィットを工場へ入庫❗

作業をお願いしている間、
代車を貸して頂くことに
なりましたが、その代車が
まさかの軽トラ❗(笑)😅

イヤイヤ、軽トラでも代車を出して
もらえるだけ、十分ありがたいです。☺️
エアコンやパワステ、FMラジオのような
快適装備が付いてるだけでも贅沢です❗

というわけで、しばしの間
軽トラック野郎になることに。(笑)😅

数時間後に工場から📲があり、
作業が終了したとのこと❗😮
本日の検査に間に合うように早めに
作業して頂いたようで、大変
ありがたいです。🙏

新品のHIDバルブに交換した上に、
ヘッドライトレンズにコーティングを
施して頂きました🎵☺️

ちゃんと明るくなってますね❗💡😃

ちなみに、今回ヘッドライトの作業を
お願いしたついでに、エンジンオイルも
交換して頂きました♪🙂
(交換時走行距離：213,009㎞)

改めて、運輸支局へ❗

検査コースに並びます。☹️

結果は…、また不合格。💦

しかし、今回は左右とも光量は問題無し❗
あとは光軸を調整すれば、どうにかなる
レベルなので、急いでまたテスター屋に
向かいます❗

テスター屋で光軸を合わせ直し、
再度検査コースへ❗

結果は…、

漸く無事に合格❗😆
5回目の検査で合格と
なりました。(笑)😅

車検満了日が2年後の令和8年に
更新されました♪😊

今回発行された車検証が規格が変わって、
従来の物よりかなり小さくなり、内容を
閲覧するにはスマホのアプリが必要に
なるとのことですが、これってどうも
万人向けの物に感じることができない。😓
特にある一定の年齢層の方達等、ネットに
不得手な人がいることを、お役人どもは
果たして分かっているのだろうか…❓😮‍💨

標章ステッカーも新規格の箇所に
貼ってはみたものの、これも果たして
意味があるのかな❓🤔

何はともあれ、無事に完了できて
良かった〜❗😄

【車検費用】
(●の項目は法定費用)

●重量税 ￥34,200
●自賠責 ￥17,650
●印紙代(初日) ￥2,200
◆ライト調整代(テスター屋) ￥2,200
◆HIDバルブ交換代(整備工場) ￥19,250
◆エンジンオイル交換代(整備工場) ￥3,850
●印紙代(2日目) ￥1,800

◎合計 ￥81,150