その他のチョイズー・チョイノリ・ズークに関するカスタム事例

注文してあったコレが届きました。

後付けの汎用負圧バルブです。

先日のチョイズーの問題･･･
負圧バルブが無くなったことで、気温によるタンク内圧変化で燃料がキャブに余分に流れて、キャブから流れ出てしまった･･･(と予想中)

対策の1つとして、走らない時は燃料コックをオフにすればいいと書きましたが･･･

そんな面倒なことやりたくない！
それにオフにし忘れたらどうするんだ！

と、自分自身が素直に思いますので、後付け出来る負圧バルブが無いか探して注文してあったのでした。

とりあえず手持ちのホース類を引っ張り出して･･･

めったに使うことのないホースカッターも･･･
間違いなく便利ですが、購入からいままでで5回くらいしか使ってないかも。

どこに設置するかかなり悩みましたが、無理のないパイプレイアウトを優先してこんな感じに。

青が邪魔だ･･･

燃料ホースは全部新品にしときました。

解りにくいですが、エンジンかければ燃料流れて･･･

エンジン止めれば、燃料も流れません。

これで燃料漏れの問題は皆無です。
これで安心。

余談かもですが、先日の給油以降は燃料漏れはありませんでした。

前回タンク開けたのは真冬でして、そこからほぼ夏日までタンク開けてなかったのも原因の1つだったかもしれません。

まあ、今後はどんな環境でも問題ないはずです。

試走したいな･･･