ハイエースバンのユーザー車検・冬眠開始に関するカスタム事例
2024年12月12日 15時56分
公約どおり今年2回目の更新ww
女池の新潟運輸支局にユーザー車検行ってきました〜
今年の懸念事項は…
ボンネットがバッドフェイス…
製造元のCRSのホームページに「全長が変わる可能性があるため構造変更が必要」とありましたが…、特に指摘なく車検通りました👍
去年のディーラー車検では「外せ」って言われてたので、検査官の判断でコロコロ変わるパーツなんだと思います〜
ヘッドライトユニットは、社外品のカットラインがなんだか分からない状態なので純正に入れ替えました💡
一番検査に時間かかったのがなんとモデリスタのマフラー
車検用にディーラーで買ってきたのに、検査2コースの最後で「音量測るから」っとまさかの足止めをくらい…
測定終わってもまだ不審に思われたらしく「5コース入って」と、まさかの測定コース行きww
結局音量は90dbしかなくてバッチリ合格できたんですが、2年前に構造変更した時のハイエースの写真(陸運局にデータが残ってる)と比較して、見た目が色々変わってるせいで、測定コース行き指示された感じでした🤣
気になる車検費用は、32,000円でお釣りくるくらい。今年の自賠責は4,000円くらい下がってました〜
船も陸上げしてしまったので、釣りも車もまたしばらく冬眠です😴
