WRX STIのブレーキローター交換・ブレーキパッド交換・ブレーキフルード交換に関するカスタム事例
2019年03月25日 10時34分
純正ブレーキローターが寿命のため、DIXCELのFSタイプに4輪とも交換。
効き重視で逆回転取付。
パッドも同時にDIXCELのZタイプへ。
フルードはENDLESS のRF-650。
アタリ付けで1,000km程はおとなしくします。
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WRX STIのカスタム事例
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