CX-5のBalena・クライメイト・CX-5に関するカスタム事例

2020年10月07日 10時35分

#Balena #クライメイト #CX-5 #愛車紹介

Mucc マツダ CX-5 KF2P

北海道住みのMuccといいます RX-8→CX-5(KE)→CX-5(KF)→CX-5(KF)

FRPのエアロボンネット
内側はマッドブラックに塗装しております😆

100周年記念車のシート
マツダマークのエンボス加工が高級車のソレを漂わせます👌

後ろの席には赤ちゃん用の鏡をセットして高級感を倍プッシュ😂😂

本杢ではなく、カーボン柄？？

BMW用のペダルカバーがピッタリでした！
先人の知恵に感謝💯

みなりゅう

フォローさせて頂きました。東京在住のCX-8マシグレ乗りです。最近クライメイトのボンネットが気になり、多方面から情報を集めています。以下、長文となりますが、お時間ある時に読んで頂き、ご助言頂ければ幸いです。クライメイトのサイトにボンネットについては公道を走れる仕様にはなっていません。といったような記載があったため車検について聞いたところ「車検は通りません、純正ボンネットに付け替えてもらう必要があります」との回答。お世話になってるディーラーに問い合わせたところ「白か黒かで考えて、完全に白じゃないパーツは黒と判断せざるを得ない。メーカーのサイトにそのような記載があるのなら、取り付けを行うと以後うちでは入庫できないと思う」との回答。板金屋に問い合わせたところ「今まで数々のボンネットを取り付けているが、ボンネットが原因で車検が通らなかったことは一度もない。取り付けるなら、塗装費及び取り付け費で20万強となるだろう。」との回答。運輸支局の車検ラインを担当する自動車技術機構に問い合わせたところ、クライメイトのサイトを確認してもらった上で「ボンネット画像やサイト内の情報を見る限り、保安基準は満たしていると判断できるので、車検を通すことは可能である。しかし、メーカーの記載を見る限り車検証の備考欄に【破壊試験は実施していない】等の記載がされると思う。それにより、保険料が高くなったり補償内容に影響が出る可能性がある。」等と説明を受けました。ボンネット１つ変えるだけで、これだけ多方面に影響が及ぶとは思いもよりませんでした。そこで、実際に取り付けている方に質問です。 1 ディーラーへの入庫は問題ありませんか？ 2 車検は問題なく通りましたか？ 3 車検証の備考欄に【破壊試験は未実施】等の記載されていますか？ 4 取付後、保険料に変動もしくは契約内容の変更等はありましたか？長々とすみません。宜しくお願いします🙇

2022年11月25日