2018年05月03日 00時26分
2010年からGRBのアプライドBに乗ってましたが、2017年春、意味不明なエンジンブロー（シリンダー内に金属混入）で、ショップで手配してもらった新エンジンに載せ替えました。 しかし、今度は21年の夏頃にクラッチに異変。（レリーズベアリング異音とフィーリング異常） これ以上あちこち大きなガタが来る前に、思い切って発売間近だったGR86を発注しました。 GRBも非常に良いクルマでしたが、GR86はおそらく最後の純粋な庶民向け内燃機関スポーツカーなので大事に乗ります。
後期型のバンパーにしてますが、2010年式です。
そろそろ古くなってきてますが、2017年にエンジンを載せ替えてリフレッシュしましたので、まだしばらくは乗るつもりです。
nightラン！インプレッサ(GRB)はテールが1番好きなポイントですこの逆三角形のテールランプがとても気に入っています
CARTUNEの皆さんいつもありがとうございます🤗いつものメタセコイア並木に行って来ました💨タイミングよくオレンジ色になってて良かったです😉突入〜🚙💨チャ...
新参者です。ドノーマル寄りなインプレッサGVB乗ってます。
磨いてちょっとずつ綺麗にしていく
12月2日今年もこするカモ走行会に参加させていただきました！らーさんお誘いありがとうございました😊写真撮るの難しい…練習あるのみ！
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「日本一の銀杏産地」祖父江町黄葉は今週末頃が見頃だそうです。12月某日①11月末日に前日発売で購入したチャンピオンズカップ🏇🎯🥳11月末日のチャレンジカッ...
