デリカD:5のウインカーレバー・ワイパーレバー・ハンドルコラム・デッドニングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デリカD:5のウインカーレバー・ワイパーレバー・ハンドルコラム・デッドニングに関するカスタム事例

デリカD:5のウインカーレバー・ワイパーレバー・ハンドルコラム・デッドニングに関するカスタム事例

2024年07月15日 23時11分

Honami Works(スカムコ)のプロフィール画像
Honami Works(スカムコ)三菱 デリカD:5 CV1W

車が好きなので色々な車種、弄りに興味があります(*・ω・) 弄ってるつもりになれる記事を投稿していきます。 ヤフオク!・mercari・ラクマ・Amazonなどで製作物を販売しております。 みんカラは『スカムコ』で活動しております。

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作業日:2024年6月17日
「ワイパー & ウィンカーレバー デッドニング」

昨日、フォグランプの自動点灯化のためウィンカーレバー裏にエプトシーラーを貼ったところ、
レバー操作時の音が良い感じにしっとりとしていました(*゚ロ゚*)

なのでここをデッドニングしたら高級感でるかも??という思い付きで作業をしました。

思い付きで作業しましたが、オーディオの音も変わって驚きました(笑)

前回の記事は↓です。
バラし方も載っています。
https://cartune.me/notes/2lROp02V2J

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ウィンカーレバーにSTP AEROをペタッと!

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干渉無いことを確認。

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ワイパーレバーにも貼り付け。

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コラムの上側のパネルにはエプトシーラーを貼り付けました。

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各レバーとコラムの横にもエプトシーラーを貼っています。

操作音はカチッと締まった音になり、
操作感もレバーの剛性感が出たのかレバーのふにゃっと感が無くなったように感じました(*^^*)

レバー以上に驚いたのが、オーディオの音の変化で、
ボーカルの位置が少し上がって、
雑味がなくなり定位がピシっと決まりました(*´ω`*)

コラムには制振材は貼っていないので、貼ったらさらに変化あるかもしれません。

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