コルベット クーペの旧車・R.I.P.・アメ車・シボレー・DIYに関するカスタム事例
2025年02月05日 19時54分
気軽に無言フォロー大歓迎♪ オールDIYでレストアやってます♪ フォローバック致します♪ コメントもお気軽に♪ DIYで383ストローカー6.3リッターにリビルドしました♪ c5→c3、間を埋めるべく、完全放置不動車c4を入手して、公道復帰を目標にレストアっぽい事もしています♪ コルベットc3+1の整備メモです♪
おつかれさまです。
脱糞不可避!
地獄のスタッドボルトのお時間です。
寒いよ〜🥶🥶🥶
っても雪が降らないだけマシか、、、
とりあえず、エンジンルーム、どんどん掘りまくっていこうっ!
てんでどんどんいきます笑
っとその前に、こんな外したパーツ綺麗になるんやろかと思って、
とりあえずチラッと磨いてみました🤓
こんな感じで、とりあえず下地を出して、
こっからどーすっかな〜!?
ポリッシュしてクリア吹くか、もう色塗っちゃおうか??
簡単なのは色塗りだなぁ〜😁
ポリッシュとなるとまた時間かかりそう、、、
どっちにしても、綺麗にはなりそうな雰囲気しない!?
オルタネーターとか生きてるんか知らんけど🤣🤣🤣
んで!!!!
この難攻不落のマフラーフランジのスタッドボルト!!!
見た目でアウトだけど😨
まぁナットっぽい形が残ってるだけなんぼかマシか笑
なーんか角度的に上手いとこに工具が入るスペースがあって、よく計算されて造られてるなぁ〜♪
ではまいります!
だのむ〜!!
頼むから1発で緩んでくり〜!!!
神降臨!
ズドンと一発っすわ👍👍👍
うわ〜ラッキー♪
サビ散らかしたスタッドボルトもなんのその!!!
やっぱりパワーツールは便利だなぁー♪
手だとナットがズルムケてるはず笑
なんだ簡単に取れてんじゃんって、、、
まぁまぁそう焦らずに、、、
脱糞するにはまだ早いです🤣
とったどー!!!
コレをはずしたのは、なぜかというと、
青のところがいらないからです笑
グラインダーで切って撤去して、穴を溶接したいと思います♪
また今度笑
んで、ネジゆるゆるでオイルダダ漏れのヘッドカバー開けたわけですよ!
触って一瞬でわかりました笑
4番のインテークとエキゾースト!!
タペットがガチャガチャ!!
ここは0ラッシュでなければいけません!!!
これはだいぶ異音出てただろうなぁ〜😁
いゃ〜いいもん発見しちゃった〜♪
しっかし、なんでじゃろ!?
そんなガチャガチャなるとこじゃないだろうから、どっかのタイミングで車屋さんが4番だけ調整ミスったのかなー!?
ヘタクソが〜!!!
ん!?
おかしくね!?
明らかにバルブのアタマからズレて叩いとるる!!!
しょうがねぇヤツだな〜🥶
今回はエンジン開けるつもりなかったのに、、、
結局こうなるんすよ🤣🤣🤣
ロッカーアームスタッド!!!
他に比べてスタッドが飛び出した状態で調整されてるのがわかります!!!
いやもう、圧入スタッドボルトが抜けてきてるし🥶🥶🥶
ロッカーがガチャガチャやって、スタッドがおもいっきり切断されかけとる笑
前回の車屋さんはおもいっきりスタッド飛び出した状態に気がついたのか気がついてないのか、そんままバルブクリアランスやっとんな笑
いや普通気がつくでしょう笑
なんでタペット緩んで異音が出てるのかの根源が治ってねぇ笑
とんでもない傷入っとるうえに、、、、
バルブのアタマも丸くなっておる!!!
ロッカーアームも使えないな〜😱😱😱
まさに脱糞不可避!
地獄のスタッドボルト!!!
しゃーないね🙈
ブチ折れてドンガラガッシャンなる前に気がついたのでよしとします!!!
ここらへんは交換しかないな〜
まぁ
うんこぐらい何回でも漏らしますよ、、、
C3みたいにチョモランマオーバーザマウンテンフェンダーが無いのでヘッドおろすのめちゃくちゃやりやすいです!
てなわけで、結局このまま地下深く穴掘り続行です笑