MR-Sのエンジンオーバーホールに関するカスタム事例
2023年11月19日 15時34分
腰下組み立て開始。
WPC+ハイパーモリショット済みメタル。
スラストメタルは新品。
クランクシャフトのせて。
クランクロア取り付け。
ピストン挿入。
2023年11月19日 15時34分
腰下組み立て開始。
WPC+ハイパーモリショット済みメタル。
スラストメタルは新品。
クランクシャフトのせて。
クランクロア取り付け。
ピストン挿入。
マフラーを社外のやかましいやつから純正にします。このクリップ全部外れなくてムカついたので破壊ナンバーが邪魔。何やってもマフラー外せなくてホースメントも外し...
フロント「パッカ〜ン」ラゲッチBOXが入らないのでスペアタイヤは直入れスペアタイヤのボルトがないスペンサーもないさぁどうしょう🤔整髪料ギャツビーの容器を発...
GW休み2日目はシー楽しみました手帳持って行ってたのでアトラクション並ばずいけて省エネでまわれました今日はランドガッツリ楽しみます
4月26日オフ会で思ったことオフ会中おばあちゃんが来て「エンジンがかからなくて困ってます」と来ましたMR-Sメンバーの「のぐさん」素早い対応おばあちゃんの...
ボロボロの純正サイドステップとリアアンダーを取り付けしました👍ヒルクライムで確認されたオイル漏れ点検します。まずはオイルパンからオイルにじみが有り剥がしま...
マフラー交換完了してさて動作確認しようとしたらバッテリー上がったしばらくACCONにしていたのが不味かった。というわけでバッテリー充電中にフロントブレーキ...