ハイゼットカーゴのハイゼットカーゴ・制動屋RM551+・ブレーキパッド交換に関するカスタム事例
2022年04月30日 21時34分
人形原 黒絵ダイハツ ハイゼットカーゴ
出来るだけ見た目ノーマル派です。 改造は好きじゃないけど問題点を改善するのは大好きです・・とはいえ改善するとなると結局は改造になってしまうというオチ・・・(;´д｀) あ、ミニバイクも大好きです。
今まで
・アケボノ K4
・ディクセル Z TYPE
・ディクセル S TYPE
・プロジェクトμ HC+
・アクレ ZZC
・ZBP HS2
・ZBP HS3
を試してきましたが
今日、最後の制動屋 RM551+に交換しました。
また慣らしを含めて約1週間様子見ですね。
