スカイラインの車いじり・考察中・考えてる時が楽しい・人とかぶらない仕様に関するカスタム事例
2022年10月04日 02時55分
札幌市在住のスカイライン馬鹿です。 スカイラインばかり乗り継いで十数年 いいねくれた方々、勝手にフォローします(笑 ご了承下さい(´∀｀) フロント部が骨とエンジンまでR34GT-Rを 全スワップした珍しいR33GT-Rに乗ってます。 過去に競技ドラッグ(ゼロヨン)やってました。 2016年の道内レースでは アクチュエーターターボクラスで 年間総合3位を獲得することが出来ました 競技は引退してしまいましたが 色々弄り倒していくので よろしくお願いします。
【ENRレストア計画3】
〜現状と今後の考察〜
長いので暇つぶしにどうぞw
さてRBミーティングも終わり
久々にENRネタです。
ミーティングで何人かの人に
「ENR今どんな感じですか？」
「レストア日記楽しみにしてます！」
と、、コメント無いのに
意外に見てくれてる人がいるんだな、、、
と驚きました笑
写真の通り現状は外装の錆封じが完了。
「今後どうするのか」
色々考えた結果を書こうと思います。
キッカケは
先月のRBミーティングに参加して
色々なR34を会場で沢山目にして
スポークホイールじゃなくて
メッシュホイール渋いなあ〜
程度だったんですが、
日に日に考えが大きくかわりました。
当初はボディー幅広げて
アーム類にも手を入れ
写真のような超深リム&
太スポークホイール履かせて！
エアロもアンダーエアロまで
がっつり入れて〜....
なんて思ってました。
が、しかし思った事が
「それって34をドレスアップしてる人」
「皆やってないか？」
(画像はOファクトリーさんの34セダン)
じゃあ多くの人がやってるのは何だ？
って考えた時に真っ先に思いつくのが
「Zチューン仕様多すぎないか？」
って事。
Zチューンバンパーに
Zチューンフェンダー
ニスモのサイドアンダーと
ニスモのリアアンダー。
更にホイールはド定番のTE37。
悪く言うつもりもディスる気もサラサラ無くて
結局カッコイイから皆そこに行き着く訳で
その証拠に過去記事見れば分かりますが
自分もセダンのZチューン仕様作るんだ！
なんて書いてた訳で、、、
ただ、車弄りに関しては
人と被る事にアレルギー持ちな自分。
じゃなきゃこんなGT-R乗ってない笑
更に正面から見たらニスモバンパーの34R
それすら被るのが嫌で
お目目にバルカン砲を入れちゃう始末。
もうアレルギーです。
ホイールに関しても
通勤車だし本物じゃなくても
TE37風でいいか〜なんて適当でした。
偽物とは言えTE37の魔力に
完全に惹き寄せられてましたね。
じゃあ、皆がやってる事の逆を行って
Zチューンパーツ排除。
サイドアンダーもリアアンダーも無し
TE37もTE37風(SHOGUNとかw)も無し
そんなR34でカッコイイのって、、、
「マインズ仕様」
「か、、、カッコいい、、」
これだ！
しかも
ワイスピ2仕様のセダンは見た事あるけど
マインズ仕様のセダンなんか見た事が無い。
幸いな事に本物の純正Rバンパーと
純正形状のRフェンダーも既にあり、
サイドも今は廃盤のイーストベア製
アンダー無しバージョンもある、、、
あとは豚鼻とカナードを用意すれば
フロントマスクとサイドはイケる、、
お尻まわりに関しては
ネクサという海外メーカーの
フェンダーを使いたい。。
urasやoファクトリーと違い
下段の掘り込みラインが入っていて自然な事と
何より45mmもワイド笑
バンパーはurasのRZを使い
アンダー部分を切除しようかと(え
ホイールも本当はBBSが理想だけど、、
あまりにも値段が、、、
って事で現販でレーシーかつリム無しで、
スポークシルエットが立っている
ENKEIさんのGTC02に辿りつきました。
そんな自分の妄想を全て詰め込み
パソコンで合成してみました。
自分では「これは、、イイ」
と思うんですがどうなんですかね😅
フェンダーの各メーカーロゴは
若すぎな気がするので無しかも？
何よりアンダーが無い分
段差の心配も少なく
リフトもかけやすい！
まあ、マインズのステッカー貼る以上
最低でも追々VX-ROMも入れる予定です。
(RB25NA用がある事に驚き)
GT-RじゃなくてENRじゃん
と言われればそれまでですが😅
長々書きましたが
結局車弄りは自己満なんで笑
とりあえずはこれ目指して頑張ってみます。
