ミライースの低いようで低くない少し低い車・LA3系の会・デッドニング初心者・沼にはハマりませんから・インナーバッフル取付に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミライースの低いようで低くない少し低い車・LA3系の会・デッドニング初心者・沼にはハマりませんから・インナーバッフル取付に関するカスタム事例

ミライースの低いようで低くない少し低い車・LA3系の会・デッドニング初心者・沼にはハマりませんから・インナーバッフル取付に関するカスタム事例

2023年05月13日 21時22分

うめのプロフィール画像
うめダイハツ ミライース LA350S

大阪南部でLA350イース乗ってます

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皆さん、こんばんは~🙋‍♂️

今日は先週交換したスピーカーにチョイト追加作業をしました🔧

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某目メ○カリにてKEN工房インナーバッフルを購入~
取付けボルトを買いに行くのが面倒なんでボルトセットにしました。

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某100鈞のニスで防水対策しました。

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数回練り重ねしました🖌️

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イカに取付け🔧

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レアルシルトを使用

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スピーカー裏と左右に貼り付け🔧

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こんな感じでもエエのかな❓

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貼り付けにはエーモンの購入~

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何やら説明見ると指にはめてグリグリするらしい🙈😱

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波形ウレタンフォーム厚み30mmをスピーカー裏に貼り付け~🔧

スピーカー交換しただけだと音量上げていくとビビリが出て音が木霊みたいになって音がぶつかり合ってコモル感じしてたのが、少しのデッドニングでもビビリが出にくくなって音もクリアになった気がする。

プラシーボ効果かもしれませんが…😅

アウターとインナーをデッドニングしたら効果絶大かも

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22:55
忘れてたので追記

エプトシーラーも内張り側に貼り付け

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夜勤明けですがノーマルタイヤに戻しました以前買ってあったキャップも装着。

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ミライース LA350S

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自宅の🅿️でキリ番になっていた。たまたま過ぎてビックリ😳した。

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