コルベット クーペのシボレー・デフ・ファイナル変更・いつもいいね＆コメントありがとうございます・７月もよろしくお願いいたしますに関するカスタム事例

先々週の休みの日にデフのファイナル変更の為にトミーズさんの所に行ってきました〜♪

早速、現在使用してるデフのファイナルのギア比を調べて行きます～！

タイヤを1回転させてプロペラシャフトが何回、回ったかで分かります！

実際回して確認した所、2.59位かな～って！　　　えぇ〜！そんなに低い〜！笑

ま〜ピニオンギヤとリングギアの使用頻度の遊びやドライブシャフトの遊びなどがあるので、実際に乗ってた感じやエンジンの回転数などで2.98か少なくても2.89位かな～！？って感じです～！

こちらが新しいピニオンギヤとリングギアです～！

ギア比は3.36です～！

これでかなり出だしが良くなると思います～！
初めはTH400のミッションだったので1速のギア比が確か2.46だったかな～！それにファイナルの3以下のギア比だったら全然走ら無いよね～！笑

ミッションをTH700R4に変えて1速が3.06になってやっと少し走れる用になって、それでもまだ出だしが鈍いから3.36のファイナル入れて〜！これでエンジンが10回転超えるのでまあまあ走りますね！

色々と大変だった見たいです～！

やっとデフが降りました〜！

コルベットの下回りをイジった事がある人は分かると思いますか……！笑

まず足回りの板バネのジョイント外して板バネ外してペラシャフトのジョイント外してドライブシャフトのジョイント外してデフのフレームジョイント外して……！

ようやくデフを下ろす事ができます～！

これが今使用してるデフのファイナルギアです～！

リングギアとメカニカルクラッチが見えますね～！

取り出したピニオンギヤです～！

これが使用してたおそらく2.59〜2.98位のファイナルギアです～！

今回の投稿はここまでです～！

かなり写真が多いので2回にわけたいと思います～！

次回、何事も無くデフは乗るのか～！笑

乞うご期待〜〜！