シビックタイプRのクラッチマスターOH・クラッチフルードエア抜きに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRのクラッチマスターOH・クラッチフルードエア抜きに関するカスタム事例

シビックタイプRのクラッチマスターOH・クラッチフルードエア抜きに関するカスタム事例

2024年10月19日 23時02分

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シビックタイプRのクラッチマスターOH・クラッチフルードエア抜きに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

前回から上げてなかった分。
シビックEP3のマスターシリンダーOHです。

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マスター蓋を締めるボルトはこちらを使います。
日産のボルトみたいですね。

マスター単体のエア抜きを忘れずに行い取付けます。
次はペダルを踏んでのエア抜きです。

シビックタイプRのクラッチマスターOH・クラッチフルードエア抜きに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

実はクラッチフルードのエア抜きは1人でもなんとか出来ます。
アストロのワンウェイバルブと、シリコンホースを使うのは勿論、100均で適当な突っ張り棒を用意します。

①ブリーダーを開けてフルードが出てくるまでペダル踏みを繰り返す。
②ブリーダーを閉じペダルを連続で踏み、最後に踏みっぱなしにする。
③突っ張り棒をペダルとシート下部などの位置で突っ張って固定する。
④ブリーダーを緩める。
⑤エアが出なくなるまで②〜④を繰り返す。

車内の出入りが多く面倒なのでやりたくありませんが、家族が外出してる時なんかにやってます。
これでもエア噛みもなく問題なく走れてますよ。
但し自己責任で…。

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