レガシィB4のDIY・レガシィ・チューニング・ターボタイマー取付に関するカスタム事例
2018年10月25日 01時56分
オートゲージのブースト計を取り付けました。
デフィなどのメーターとタメはれるぐらい綺麗に光ってます。
まずは、バッテリーの－端子を外し、安全を確保します。
メーターの配線は、マスターシリンダーの横から引っ張りました。
クラッチペダルの辺りに配線が出てきます。
カバーを外し、のれんわけハーネスを取り付けました。
サイドのカバーを外し、ダッシュボードの脇から線を出します。
ケーブルを噛んではまらないので、噛まないように加工しました。
穴が目立たなく削れました。
取り付け用に買ったL形の鉄板を着けることが出来なかった(ネジ穴のサイズが違った)ので、針金で固定。
エンジンルームはこんな感じにしました。
インタークーラーの後ろを通し
マスターシリンダー付近にもってくる。
配線の下準備
