フェアレディZのShinさんが投稿したカスタム事例
2024年11月25日 20時12分
２０代⇒Z31 ３０代⇒S130Z ４０代⇒JZX100マークⅡ そして５０代... Z32にてZ乗り帰り咲きしました。 2022年/10月 新たにZ33を迎える事になりました。 今後はメンテ中心になると思いますが、末長くこのZ達と付き合って行きたいと思ってます。 Z32.Z33乗りのオーナーの方々、 Z33には未だ余り詳しく無いので、色々教えて戴きたく思います。
2号機メンテナンス♫
今日は今年最後のオイル交換をしに主治医の所に行って来ました。今年の2号機の走行距離約7,000キロ。32,000キロ台で購入した2号機は、39,000キロになりました。
その間のオイル交換は今日を入れて4回。約2,000キロ毎のオイル交換です。
1年で約7,000キロ。まぁまぁ走りました👍最近はこの大きなボディにも慣れて、Z33の楽しみ方も覚えて来ました。
最初の頃は余りにも静か過ぎるこの純正OPのチタンマフラーに若干の不満も有りましたが、最近は静かで軽くパワーの出るこのマフラーに満足感を覚え初めてます。
ショックなのは…今年買ったパイロットスポーツが…もうワイヤー出てしまってる事です。😨Pスポーツは7,000キロで終了ですか…
そうですか…
そうですか…
そ、そうなんですね…
エンジンはすこぶる調子良いです👍良く回るHRエンジンに感心してます♫ただ…VQと比べて燃費が酷く悪いのが玉にキス…
違うな…偶に傷です😂
オイルクーラー装着してるので、オイル量は5ℓちょっと入ります。でも、z33にはオイルクーラーはピチュジュボ品…違うな…
必需品だと感じます👍オイルクーラーのお陰で今年の夏も快適に速く走れたと感じてます♫
そろそろ北陸に冬がやって来ます。1号機、2号機、共に冬眠に入る準備です。
今年もクラウディの仲間達やツレのZ34やソロツーで沢山走り抜けた楽しい1年でした👍
相棒達、来年も宜しく頼むね👍
夕方5時で既に街は暗くなり始める事を悲しくて切なく感じた11月の終盤の出来事でした。
あれだけ暑かった夏が…もう既に恋しい。
