フォレスターの今までに所有した車でNo.1は？・試作品1号・V-MAX・試作品・GMG祭りに関するカスタム事例
2023年03月19日 00時48分
🦡 三重県在住でフォレスターに乗ってます。 素人知識ですがdiy中心にカスタムしていってます。 鉄工の仕事をしているのでその技術を活かしてかっこいい車にできたらなと思っています。 アカウント名の漢字は(いん)で変換するとでます。
今回もお題乗っかります！
今までのNo.１の車は現役のフォレスターです！
2リッターターボでパワーも十分ですし、水平対向のの安定感もあって乗ってて不自由はなしです！(アライメントの乱れは無視で)
それにローダウンからリフトアップまでやってるので味わい尽くしてる感すらありますね笑
あとワンオフパーツを本格的に意識して作り出したのもこの車からなので愛着もすごくある車です！
今のところは家族が増えて定員を以外では乗り換えるつもりはありません！
車ではないですが、1番思い入れかあるのはこのバイクです。
V-MAXなんですが今のとなっては高級車種ですよね。
アメリカン寄りなのをGSX-Rの倒立フォーク移植、ブレンボ導入、リアはオーリンズ延長、フルエキチタンマフラー、セパハン、アルミホイールでバネ下の軽量、その他といった車種不明カスタムの路を教えてくれたバイクでした。
今はもう手放してしまったのですが残しておけばよかったと思うくらいに思い入れのある車両でした。
ついでにに近況報告もしておきます。
リアバンパーはまだイメージが固まらないのでルーフを始動させました。
この前GMG祭りというイベントに行ってきまして、そこで刺激を受けルーフライトをつけたくなったので先にこっちからとりかかりました！
試作なのでズレまくってますがこんな感じのシンプルな方向で進めていきます。
修正はしますが…
たぶんよく見るデザインです。
もっと凝ったものにしたかったんですがとりあえず形にしてみてどうか判断するつもりです。
あと現状の設計能力ではこのあたりが今の限界です笑
まだまだ改善の余地はあるので自作してみた意味はまあまあありです！
まあないと思いますがイベントに出でくる車両と並んでも負けないくらいの気持ちでカスタム頑張っていこうと思うので暖かく見守ってください。
