インスパイアのフィアットバルケッタ・謎のコラボは偶然に・タイヤ空気漏れ・完治！・熱が入ることに関するカスタム事例
2020年08月05日 19時15分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
今日、一日で病院から
ぶどう園と
ダイソー
福井県跨ぎの
アオキ💘
〆はイオンです！🤠
タイヤ交換から5000km
梅雨明けして真夏日に変わり気温も高く
タイヤに熱が入る
ビートまで当たりが変わり
馴染んでエア漏れが消えていました
そればっか考えてたら
隣に懐かしい車が🚘
なんも気がつかないまま
オーナー不在の
オープンカーがインスパイアの隣にピタッと止めていました
こんな綺麗なバルケッタがまだ有る
素晴らしいコンデション🖖💖💕
激写してしまった💓
バルケッタのトランクについているハイマウントストップランプにキュン死🥰します
