マークIIのタイヤ交換・アライメント調整・LE MANS V・厳しいローダウンの世界に関するカスタム事例

皆様こんにちは～(*`･ω･)ゞ
タイヤ交換(4本)しました😅
以前は「LE MANS LM704」で…
サイズ225/40 18inch…F8J R9J？
約3年間使用の長持ちタイヤ(°∀°｡)？
自分で車高調整した中途半端な車高…
片減りが酷くて…さすがに限界かなと😭
今回新品タイヤ×4とアライメント調整
F－5㎜ R－5㎜を車高下げました…
タイヤは「LE MANS V（ル・マン5）」
を選びました。←同サイズです😅
タイヤは詳しくないのですが…
ル・マン長持ちするかなって感じで(笑)
ただ…このタイヤが(-∀-`; )
問題がありまして…

LE MANS LM704の時は…
引っ張りタイヤ形状？
になってたのですが…
LE MANS Vはならない…(¯∇¯٥)
ほぼ垂直形状…
同一サイズなのに…
マジで何で…一般車向けタイヤ？
扁平が40→45に変わった感じする…
で更に車高を下げた為…
フロントはキツキツ…(TДT)
テスト走行したら…
当然…ガスガス当たりまくり😭
タイヤハウスのインナー？
応急処置で左右のインナー？
取っ払いましたｍ(｡≧Д≦｡)ｍ
しばらく様子見です…(=ﾟωﾟ=)
車高上げれば済む話ですが…
たかが…数㎜ですが…
されど数㎜の世界ですよね😵
ちなみに只今アライメント調整中(笑)