マークIIのタイヤ交換・アライメント調整・LE MANS V・厳しいローダウンの世界に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークIIのタイヤ交換・アライメント調整・LE MANS V・厳しいローダウンの世界に関するカスタム事例

マークIIのタイヤ交換・アライメント調整・LE MANS V・厳しいローダウンの世界に関するカスタム事例

2019年04月08日 12時46分

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akd-358 TOURER-Vトヨタ マークII

2025年もよろしく お願いいたします!!

マークIIのタイヤ交換・アライメント調整・LE MANS V・厳しいローダウンの世界に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆様こんにちは~(*`・ω・)ゞ
タイヤ交換(4本)しました😅
以前は「LE MANS LM704」で…
サイズ225/40 18inch…F8J R9J?
約3年間使用の長持ちタイヤ(°∀°。)?
自分で車高調整した中途半端な車高…
片減りが酷くて…さすがに限界かなと😭
今回新品タイヤ×4とアライメント調整
F-5㎜ R-5㎜を車高下げました…
タイヤは「LE MANS V(ル・マン5)」
を選びました。←同サイズです😅
タイヤは詳しくないのですが…
ル・マン長持ちするかなって感じで(笑)
ただ…このタイヤが(-∀-`; )
問題がありまして…

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LE MANS LM704の時は…
引っ張りタイヤ形状?
になってたのですが…
LE MANS Vはならない…(¯∇¯٥)
ほぼ垂直形状…
同一サイズなのに…
マジで何で…一般車向けタイヤ?
扁平が40→45に変わった感じする…
で更に車高を下げた為…
フロントはキツキツ…(TДT)
テスト走行したら…
当然…ガスガス当たりまくり😭
タイヤハウスのインナー?
応急処置で左右のインナー?
取っ払いましたm(。≧Д≦。)m
しばらく様子見です…(=゚ω゚=)
車高上げれば済む話ですが…
たかが…数㎜ですが…
されど数㎜の世界ですよね😵
ちなみに只今アライメント調整中(笑)

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