チェイサーのDIY・エムズガレージ・ホイール交換・チェイサー・トヨタに関するカスタム事例
2019年05月06日 09時13分
GW最終日、サクッとブロアモーターとオッサン仕様シフトノブ、ウィンカーレバー交換🚗
※ボンネット開けてるのは特に意味ないです(笑)
右、異音が出てたブロアモーター
左、約４万キロ走行のマーク2のブロアモーターと交換🔧
モーターの異音とオサラバ
上、ストックしてた純正ウレタンシフトノブ
下、もともと着いていたウレタンシフトノブ
経年劣化で黒ずみ、ベタつきあったのでリフレッシュしてスッキリ！
本当は本革シフトノブに交換予定が程度の良いのがなく断念
15クラウン、マジェのノブを流用しようかな？
※4WDの場合定番のゲート式には換装厳しいと思われます
ノブ下のミッションとつなぐ部品の長さが全く違う&配線が小加工ではすまないため断念！
やる方はいないでしょうが参考までに…
ついてたのは文字がかすれていたのでウィンカーレバー交換🔧
バルブを替えただけだとムラが出るため知り合いにLEDを打ちかえてもらいました👌
純正風にするためにあえて緑のチップLEDはそのままに…
GW中に磨いたため艶もいい感じ✨
