アリストのDIY・ブースト計取付・オートゲージ・jzs147・2JZ-GTEに関するカスタム事例
2019年06月09日 18時52分
はっしー@二桁会トヨタ アリスト JZS147
卍卍卍水没車れーしんぐ卍卍卍 現愛車は二桁ナンバーの親の形見の水没車の1999年式ハイエースレジアス E11→RCH41W(ぽんこつ)→JZS147(初号機)→PW10→JZS147(初号機)→RCH41W(ぽんこつ)→？？？ レジアスくん走行距離(メーター交換車) 推定33.4万km(水没後64000km走行) R7.4.19 147アリスト弐号機作成中 栃木→神奈川→栃木→神奈川→埼玉 各種SNS同じHNにて活動しています。
オートゲージのブースト計を借り付けしてみました！エンジェルリングとかと言うやつの60パイのものです！ アイドリング中の数値なんですが、これが正常値なんでしょうか？走行中は最大で0.6ぐらいを表示してました！
こんな感じにつけてみました
ここの赤丸のところにつけたんですが、やっぱりサージタンクにつけないとダメなんですかね？
ですがサージタンクのどこから取ればいいのかわからないので、、
金曜日の夜に行った栃木の大黒ことインターパークのプラワンというところです！よくスポーツカーとかが集まってるので見るだけでも楽しいです✌('ω'✌)三✌('ω')✌三(✌'ω')✌
やっぱり14アリストは横がよい
やっぱり太いタイヤ履かせたいなぁ235か245で4本通しで履かせたい
