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アリストのDIY・ブースト計取付・オートゲージ・jzs147・2JZ-GTEに関するカスタム事例

アリストのDIY・ブースト計取付・オートゲージ・jzs147・2JZ-GTEに関するカスタム事例

2019年06月09日 18時52分

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はっしー@二桁会トヨタ アリスト JZS147

卍卍卍水没車れーしんぐ卍卍卍 現愛車は二桁ナンバーの親の形見の水没車の1999年式ハイエースレジアス レジアスくん走行距離(メーター交換車) 推定32.8万km(水没後63,700km走行) R6.9.21 147アリスト弐号機作成中 栃木→神奈川→栃木→神奈川 Twitter @JZS147Daisuki_

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オートゲージのブースト計を借り付けしてみました!エンジェルリングとかと言うやつの60パイのものです! アイドリング中の数値なんですが、これが正常値なんでしょうか?走行中は最大で0.6ぐらいを表示してました!

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こんな感じにつけてみました

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ここの赤丸のところにつけたんですが、やっぱりサージタンクにつけないとダメなんですかね?
ですがサージタンクのどこから取ればいいのかわからないので、、

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金曜日の夜に行った栃木の大黒ことインターパークのプラワンというところです!よくスポーツカーとかが集まってるので見るだけでも楽しいです✌('ω'✌)三✌('ω')✌三(✌'ω')✌

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やっぱり14アリストは横がよい
やっぱり太いタイヤ履かせたいなぁ235か245で4本通しで履かせたい

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アリスト JZS147

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19GSの純正オプション(?)履かせてみました

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アリスト…家族が出来る為、ついに乗り換える時が来てしまった(ToT)21万キロ新品スロットルボディつけたばっかなのにー俺んちの車は燃費悪いのばっか(^^;

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