オデッセイのオデッセイrb3アブソルート・リアルカーボン製パドルアダプター・ブラックカーボン柄ステアリング・ジャケット・ブルーからブラックへの変更に関するカスタム事例

交換作業が終わり．．．さり気なくまとまりのある新バージョンのブラックカーボン仕様。

かなり地味になって落ち着いた印象．．．リアルカーボン製パドルが一回り小さくちょっと太め．．．

問題だったパドルとウインカーレバーとの干渉も、パドル自体の反りのお陰で全く無く一安心。

操作感も３Dぽい仕上げのためか圧倒的に手に馴染む。
しかも超軽量で自重で剥がれる心配が無い。

ブラックカーボン柄のステアリング・ジャケットでシックに決まり滑らない。

旧バージョンのブルーカラー仕様。
比較用に載っけて見ましたがどっちが好み？

ブルーアルマイト製は厚みが５mm程度でも重く感じ、指先の違和感を感じ滑り止めを貼っていた。

リアルカーボン製はちょっと厚めの１０mm．．．３Ｄぽいアーチ状になってるためなのか滑り止めの必要性を全く感じ無い。

続きは．．．
免許証の更新が終わり次第落ち着いてから。
後部座席の左右ロールカーテンの取付けと画像アップが．．．

左側のT−carbonロゴ．．．

両面テープの赤い剥離紙はあえて下半分残した。
（両面テープの下半分を切り取るためにカッターでキズ入れたくなかったので．．．）

下に写ってるマイナスネジっぽいのは旋回ノブのリリースボタンです。

右側のT−carbonロゴ。

右側も同じく赤い剥離紙は下半分残しました。

下から覗いてるペダルカバーもいずれはマットブラックに塗装したい．．．

赤矢印のようにステアリング左側からウインカーレバーを交わしつつプッシュスターターSWをON（OFF）するのですが、左手用ウインカーレバーが邪魔で邪魔で．．．

半身麻痺になる前にプッシュスターターSWを取り付けたので仕方がない。って言うかここしか場所が無かったので．．．