コルベット クーペのイチロッシさんが投稿したカスタム事例
2021年12月14日 00時14分
アイドリング高いしドンツキが凄いので元のスロットルに戻すことにした。右が元の46パイ。左から50パイに加工した奴。
インジェクターも元のL83用に戻す。
アイドリングも600rpmに戻って下は良くなったけど、3500位で燃料が足りなくなるね。
やはり社外EFIを付けるしかないのか。
キャブに変えればいいじゃんって意見もあると思うかど、EFIの方が絶対にいいに決まってる
エーデルブロックのXTがいいんだけど、フードと干渉しないのか情報がないんだよねぇ。
これスマホにソフトをインストールしたらセッティング出来る奴。
タブレット付きは少し高いタブレット無しでもいいかな。要らないAndroidもiPadも持ってるし。
Bluetoothでセッティングできるなんて素晴らしいわ。
