スカイラインのトランクダンパー交換・中国製品あるある・ボールジョイント外しに関するカスタム事例
2022年01月22日 14時53分
SZTM日産 スカイライン ECR33
SZTMはスズトモとでも読んで下さい。2003年にR33を中古で購入。その後ひたすら乗り続けています。純正＋α志向です(*^^*)。2009年からeKをセカンドカーとして導入し、eKがノートにサイズアップし、更にはニスモになり…。なのでそっちが実質のメインファミリーカーになり今ではスカイラインが車庫から出るのはレアケースです。しかし良い車なので今後も少しずつ手を入れながら、手放すことなく乗り続けていきます。応援宜しくお願いします。 フォロー歓迎です。(*^^*)
トランクダンパーを交換してみました。
勝手に閉まる事はなく自立はするのですが、バタンと閉まるのでもしかしたらガスが抜けてきているのかな？という状況での予防策です。
純正品は生産終了になってしまい、このような代替品しか手に入りません。
取り付けは一見すると純正品と互換があるように見えますが、
寸法を間違えており、図の赤い部分を削って穴を広げないとまともに着きません。中国製品あるあるですね😅
それから、純正品のボールジョイントの外し方にコツが必要です。小型の時計ドライバー等を抜け止めリングと関節の間にこじ入れて、ボールジョイントをパスさせて引き抜いてくる必要があります。
グリスと汚れで見えないのでクリーナーを吹きながらコツコツと。
無事抜けました。リングが少し見えていますね。
ガス圧が物凄く強いので、取り付けるのも一苦労です。私はボール関節を先に入れてた後で、ダンパーを無理やり縮めながら黒いステーをトランク蓋のボルトに通してつけました。ねじ山いかれそうでした😅
結果は、自立どころかすごい勢いで開くようになって、ちょっと心配です😆
