RX-8の導風板・エアダクト・牽引フック・貧乏チューンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8の導風板・エアダクト・牽引フック・貧乏チューンに関するカスタム事例

RX-8の導風板・エアダクト・牽引フック・貧乏チューンに関するカスタム事例

2019年03月05日 18時02分

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えるぬーんRX-8マツダ RX-8

東海→関西→関東→関西→関東→関西引っ越し勢 コンセプトはサーキットで全損しても惜しくないクルマ…ってコト!?

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いきなりバンパーが外れてる画像ですが、本日有給を取り、オイルクーラーの導風板と牽引フックとエアダクトをしこしこと加工してました😛

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こちら純正のオイルクーラー、純正の導風板がついてますが純正のバンパー形状に合わせた形状のため、開口部の大きくなったWEBERバンパーには明らかに邪魔です。

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こちら雨宮のオイルクーラー(横から)、厚損を考えれば横からすり抜ける風の方が多いでしょう。

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なのでアルミ板で作っちゃいました

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こっちも。

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こちらは定番のエアダクト。VDIポートの方もやりたかったのですが、手前の黒い奴が邪魔だったので中途半端な状態に。
まあ無いよりはマシでしょ😗

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バンパーを変えてからこれまで牽引フックが使えない状態だったのですが、オリジナルのステーで良い感じの位置に。今にも止まりそうなエンジンでサーキット走るのに前から引っ張れないなんてあり得ませんからね(笑)

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という訳で今週土曜日に鈴鹿ツイン走りに行きます!
走る方はよろしくお願いします( `・ω・´)ノ

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