2020年10月29日 17時30分
今回の修理の代車はXV。これがなかなか良かった。前回のインプレッサスポーツ(前型)はブレーキ摘まんで曲げるシャシ性能ゴミな車だったけど、今回は足で曲がる。ストローク長いからちょっと恐いのと、反応良すぎるところがアレだけど、まぁ慣れれば問題なし。
イケるじゃん！で追い込んでいくとタイヤが逃げ出すけどな(笑)限界は低め。まぁしょせんヨコハマのE70だしな。
今回はタイロッドエンド左右交換。私のとこだとGD系インプレッサのタイロッドエンドは最長５年くらいしか保たないな。皆様はいかがですか？
換えると凄く乗りやすくなる。オススメですよ。
今日は…先日紹介した…クラシックデイズに参加してきました。😊今日は絶好のクラシックカーのミーティング日和でしたね。🤣そんな中…誘導されて駐車したらマツダ並...
こんばんはです今日は嵐山高雄パークウェイで行われたフロムセブンミーティングに行ってきました。555swrtさんに、会場には早く着いた方が良いとアドバイスを...
ヤフオクで、ないる屋のルーフベンチ転がっていたので購入しました。ついでに、ラリーステッカー（ゼッケン、プラーグは買ってない）も買いました。インプ復帰したあ...
友達の結婚式で帰省している妻を迎えに広島空港に。30前に着いたので空港のすぐ近くにある空の駅でトイレ休憩。高速使えば40分くらいで着くけど、下道で行くと良...
富士スピードウェイに到着駐車場は日産車だけじゃなくハイゼットやキャンピングカーのデュトロ、ベンツ、アルファロメオとか普通にいるわ
ぼっちでイルミネーションを見に。。。違った！インプレッサと一緒にだ！私はiPhoneで撮りましたが他の方達はいいカメラで撮っておりました。それも！照明を当...
