フォレスターのスーリーキャップロック・スーリーキャリア・thulecaprock・キャンプ仕様・SK9に関するカスタム事例
2024年07月21日 02時27分
錆で処分! 今まで装着していた、thule canyonXT は中空パイプの中に水が溜まり、スチール製で錆が出て来た為、2023年夏に発売された、新作thule caprockに入れ替えました。
キャリアバーが無く、フット直付け構造のキャリアなので、前の下部に装着されている整流板(フェアリング)とルーフとの隙間が狭く、車体との一体感がまたりません。
積載量もアップし、アルミ製の為、サビの心配は無さそうです。