アルトワークスのACR30エスティマ純正流用・フォグランプ交換・YELLOW LED・重い腰をやっと上げた・相変わらず不器用に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルトワークスのACR30エスティマ純正流用・フォグランプ交換・YELLOW LED・重い腰をやっと上げた・相変わらず不器用に関するカスタム事例

アルトワークスのACR30エスティマ純正流用・フォグランプ交換・YELLOW LED・重い腰をやっと上げた・相変わらず不器用に関するカスタム事例

2021年02月07日 20時09分

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やまちゃスズキ アルトワークス HB11S

登録しましたが、投稿は不定期にしていますのでご容赦ください。無言良いネしていきますがよろしくお願いいたします。 仕事の都合上、コメント返しが遅くなる事も多々有りますがご了承下さい。

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以前(昨年の話ですが…。)、右のフォグランプのHID球が切れてしまい、ついでならLED&イエローバルブに交換を検討。フォグランプの下側に水が溜まってしまった為、サビも回り、替える決断をしたモノのなかなか重い腰が上がらず、今日まで来てしまったワークスのフォグランプ取付編です。

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バンパーを外してみたらコチラも前回挙げてますが、フレームにサビが回って一部は腐食して大きな穴も開いてしまって何とも言えない感じに。

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元々付いていたHIDの線をぶった切りし、導通を確認した上で苦手なハンダ付け…。(理由はいつも盛り過ぎちゃうのと熱の加え加減が上手く出来ない…。(笑))

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で、ハンダを持った上から今回初めて使うハンダ入りの熱収縮チューブ。(以前、密林で購入してたのを思い出し使ってみました。)それでしっかり圧着。

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試し点灯も取り敢えず良好でした。

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コイツが上手く使えれば…と思い、取り敢えず当てがって見たけどやっぱ他車種の純正…。上手く使えず、更にはこのバラシが結構時間を費やしました。

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で、取り敢えず考えてコレならイケるんじゃ?って選んだものがコレ。意外とステンレスなのと曲げ伸ばしの自在も効くので良かったと思いました。

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帰って来てからの全点灯。無事に収まったと思いきや、左だけ付け位置を90°左にしてしまったので光軸が変わってしまった感が否めない。取り敢えず、早々にまた手直しが必要そうです。
何はともあれ、点灯まで漕ぎ着けて良かったです。自己満足!

走行距離 287909km

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久しぶりにバラしたので、ついでにリザーバータンクの水漏れも分かるかと思って探してみましたが結果分からずじまい…。

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