レガシィB4の車高調整・オーリンズ車高調・レガシィB4に関するカスタム事例
2018年06月30日 20時04分
stiダウンサスから更に2cmダウン
流石オーリンズ DFV乗り心地も良すぎます。
減衰硬くすれば走れ、柔らかくすれば乗り心地重視
変化が楽しい。
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レガシィB4のカスタム事例
コーティングで雨でもへっちゃらさ😂水玉コロコロヘッドライト黄ばみ防止！☺
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2025/06/17 22:33
今日から2泊3日で盛岡お泊まりデートです。とりあえず今日はリニューアルしてだいぶ変わったと噂の南イオンへ。ここは少し車映えするかな？しかし梅雨入りしたとは...
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2025/06/17 21:43
前後30ミリほど下げたいのですがローダウンする際にアイサイトの調整など必要なのでしょうか？？B4乗りの方、有識者の方教えていただきたいです！！
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2025/06/17 16:42
なんかリアがバタつきだして😅気分的にオーリンズからビルシュタインへ変えてみようと思う😞世界のオーリンズから世界のビルシュタインへ😓違いがわかるようで、違い...
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2025/06/17 14:44
日曜日に銚子の方までツーリングしてきました♪もうちょい車高下げようかな〜今週末はオイル交換しなきゃ
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2025/06/17 07:24
今日は富士山登ってきました、雨予報だったんですけど、晴れてくれてよかった車は写ってないですが、今にも物語が始まりそうな感じの富士山が撮れたのでw
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2025/06/17 00:35
昨日は都幾川へ温泉汲みにいきました。最近は「日曜天国」にハマっていて運転中ずっと流しています。254を都幾川方面に走っていたらなんと日曜天国のタイトルコー...
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2025/06/16 19:47