Fタイプクーペのユーザー車検に関するカスタム事例

2024年02月02日 12時27分

自宅は大阪ですが、単身赴任で愛知県豊田市に住んでいます。愛知での生活満喫中です！愛車は2015年式のジャガーFタイプクーペ、2011年式のプジョーRCZです家族用として2010年式のボルボ　XC-60も所有しています FタイプとRCZは月1で入れ替え豊田で乗ってます愛知エリアでオーナーさんと交流したく、もしよければお誘い頂ければ嬉しいです宜しくお願い致します🙇

ユーザー車検に行ってきました。

1ヶ月ぶりにFタイプ運転。やっぱり良いわ!

順調に検査完了！安くすみました〜

検査待ち渋滞。でも、実際にかかる受付、支払、検査の所要時間は三十分あるかないか。半年でバイク含む3台ユーザー車検しました。

京一

アイバッハでも大丈夫でしたよ。購入したお店の方が車検に通らない部品をつけて販売しないと言っていてましたので、問題無いと信じ切って受けました。元オーナーが着けていたリアのディフューザーはバックランプを取付けられないもので車検に通らないので純正に変えたうえで納車されました。そのディフューザーは部品として貰い自分で車検後交換するか思案中です。ちょっと　いかついデザインなんで交換しないかもしれませんが。

2024年02月02日

京一

麺食いさん。確かにどうやってするのだろうと初めてのときは不安でしたが、ネットで調べて勉強しました。YouTubeに多くの方がやり方出されてます。書類作成は現地でしか出来ないことや事前にさくせいできるものがあります。どうしたらいいの？って一番思うのは整備記録簿ですが、自分で点検したていでチェックアウトマークつけてます。「後点検」、つまり車検後に点検します　ってのも出来ますよ。勿論、日常の点検整備はしなきゃいけないですけどね。車検場の方はびっくりするくらい丁寧で親切です。しかも、問題なければあっけなく終了します。もっといっぱい書きたいですけど、長くなりすぎるのでこのへんで。ともかく一度やってみる価値有りますよ。13年目のボルボも一発合格でしたし。

2024年02月02日