190シリーズの法定12ヶ月点検・代車・W177・Aクラスセダン・インパネ比較に関するカスタム事例

法定点検の時期になりました。
…そんなことお国に言われなくても日常的にやらざるを得ませんが、点検ステッカーが貼りたかったので改めて点検に出すことにしました。
私なりのステッカーチューンです。高いですが。

せっかくなので正規ディーラーに出すことにしました。あのステッカーのお店です。
年代モノでも受け入れてくれる正規ディーラーはありがたいです。
お願いしたら代車も貸してくれました。V177 A180セダン(AMGスタイル？)。
VというとV126のようなロングボディ車を想像しますが、これは普通のセダン。
現代の190Eにも見えるその実力はいかに。

現代的、クーペチックなセダンですね。全長は190E同程度ですが横幅が10cmほど増えています。
FFで18インチホイールなんて小回りが効かなそうですが、意外なほど回りました。物理的な大きさを考えなければ190Eと同じくらい小回りが効く感じがします。もちろんFFなので感触は異なりますが…。
ただ、コンフォートモードでも低ギアで引っ張って威勢のいいエンジン音を響かせるのは、普段2速発進のドン亀に乗っているものとしてはなかなか違和感ありました。
今はこういうのが人気なんですかね。

先進的なインストロメントパネル。
何か便利そうな機能がいっぱいついています。

基本設計が40年前のインストロメントパネル。
色気皆無です。ドリンク置き場もない。でもそれがいい。

色々ご指摘を頂きましたが、即対応が必要な項目はなく、無事点検は完了しました。写真で注意箇所を頂いたので助かります。
まだ190Eが新車だった頃から現役のメカニックさんが点検してくださったそうです。
ご指摘箇所は今後の課題として、日用車として引き続き頑張ってもらいます。