2022年06月21日 10時57分
クーラント漏れの修理とかエアクリ社外戻し。
34度くらいなら低速走行時でも99度以下を保てるようになってたのが99-103度を行ったり来たりファンが強弱繰り返し。
なので洗車ついでに漏れ箇所を見つけてホースバンドを交換。
オーバーフロータンクの水量変わらず…つまりはクーラントを1.5L程捨てたって事😅
結構な高圧になるので古くなって痩せたホースと純正バンドの組み合わせだとやっぱ夏場で漏れちゃいましたねー。
今回は、知り合いの工場のリフトを、お借りしてリアのハブベアリング交換ユニバーサルジョイント交換デフマウント、デフオイル交換サイドブレーキライナー他、交換ヘ...
泥まみれのコルベットちょっとイメチェンしました前後C6Z06キャリパー化WickerBillスポイラーVettelightsサイドマーカー･ハイマウントテ...
コスパの良いパーツはブレーキパットかしら。あとは他車種にあるビックローターとキャリパー移設ブラケットとかかな。大径ローターに冷えてるうちから良く止まるパッ...
こんにちは。一年ほど前に発注したパーツがやっと届きました。今回の関税は￥6,600、いつもは後から請求が来て振り込みに行くのに、今回は配達員の方に支払いま...
シボレーファンデー2024スポーツ走行の動画をちょっと載せます。ホームストレート軽くブレーキング勝負第３セクションでは追い抜き禁止というルールがありますの...
今年はこの仕様でいきやすꉂ🤭︎💕
