コルベット クーペのMiyaさんが投稿したカスタム事例
2022年06月21日 10時57分
クーラント漏れの修理とかエアクリ社外戻し。
34度くらいなら低速走行時でも99度以下を保てるようになってたのが99-103度を行ったり来たりファンが強弱繰り返し。
なので洗車ついでに漏れ箇所を見つけてホースバンドを交換。
オーバーフロータンクの水量変わらず…つまりはクーラントを1.5L程捨てたって事😅
結構な高圧になるので古くなって痩せたホースと純正バンドの組み合わせだとやっぱ夏場で漏れちゃいましたねー。
