ジムニーのサーモスタット交換・水温高いに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーのサーモスタット交換・水温高いに関するカスタム事例

ジムニーのサーモスタット交換・水温高いに関するカスタム事例

2023年07月03日 20時14分

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blurry26スズキ ジムニー JA11V

愛知県豊田市の山奥で色々と遊んでます。 Instagramもやってます。 暇な時に見てみて下さいm(_ _)m

ジムニーのサーモスタット交換・水温高いに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ジムニーのエンジン載せ替えてからの悩み事…

冷却水温がやたらと高いです…orz
アイドリング時は普通?なんだけど、中速回転域で走ってると水温が上がってくる…orz

とりあえず、ローテンプサーモスタットに交換してみます。

交換して少し走ってきたけど、やっぱり水温がまだ高い気がする…orz

現状考えてるのは下の2つ
・純正メーターの水温計が壊れてるのか?水温計付けてダブルチェックするか?
・エンジン載せ替えた時にECUも変えないといけなかったか?点火時期や、燃料噴射などのMapが型によって違う??

ジムニーのサーモスタット交換・水温高いに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ローテンプサーモスタット

水温が76.5℃になると開くヤーツ

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ガスケットも新品に交換です!

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場所は、ここ!!

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ボルト2本外して古いガスケットを綺麗に剥ぎ取ります‼

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純正は82℃のサーモスタットのようですね~

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ジムニー JB64W

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ぱんやさん珍しく硬直(笑)息止めてサッと降りましょ(笑)我慢して我慢して、進行方向にハンドル切る^_^

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2025/03/10 19:55

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