スカイラインの400R・400rと共に走る・ECUチューン・500R・ハイパワーセダンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの400R・400rと共に走る・ECUチューン・500R・ハイパワーセダンに関するカスタム事例

スカイラインの400R・400rと共に走る・ECUチューン・500R・ハイパワーセダンに関するカスタム事例

2021年03月21日 21時23分

暴走のタカのプロフィール画像
暴走のタカ日産 スカイライン RV37

今は550馬力トルク90オーバーRになりました🚀みんカラもやってます(暴走のタカ)Twitterはタカ400Rです🎵オフ会企画、参加好きです❗是非誘って下さい✨車好きなら車種問わずなので友達になってください(*^^*)

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ついにECU書き換えに行ってきました(((o(*゚∀゚*)o)))キャー
千葉の柏にあるSPEEDレーシングさんでやってもらうことに🎵
福井は遠い(汗)

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測定中はいなかったので撮影お願いしました

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トラストキャタライザー
フロント~センターワンオフ
リアピースはBLITZニュルスペック
の仕様でなんと、30馬力と10Nも上がってました‼️(下の線)
交換だけで435馬力トルク58.09Nでも少し低速がスカってる感じに思えます。

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そして‼️肝心のパワーアップは(^○^)
540馬力トルク89.2N㎞・・・(゚ー゚*)
((ノ∀`)・゚・。 アヒャヒャヒャヒ
ヤベートルク😨
3500回転すぎから爆発的に加速しますね☺️
もちTCfは1.15です

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超高速域よりも一般スピード(180辺りまで)の域を早くしてもらいましたので馬力は控えめです😊
でも、数字上は中期の35ノーマルよりも速い⁉️
帰りは雨風車の多さでイマイチ試せなかったのですがアクセル開度が1割でも全然加速する(笑)
ちょっと高速で踏んだんですが、なんか制御はいっちゃる感じかなー?
SPEEDレーシングさんはクルコンでブーストを4つに変更可能です🎵
マフラー音量も大きくなりました✨
雨だから滑るから?とにかく今度晴れた日に踏み踏みしてきまーす🙌

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