レガシィ アウトバックのイマワカさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィ アウトバックのイマワカさんが投稿したカスタム事例

レガシィ アウトバックのイマワカさんが投稿したカスタム事例

2023年11月21日 23時02分

イマワカのプロフィール画像
イマワカスバル レガシィ アウトバック BS9

滋賀県で下げたインテグラ DC5に乗ってました。 現在はアウトバック BS9に乗ってます。 インスタグラムでは DC5_JAPANという日本国内のインテグラDC5を掲載するアカウントも運営してるので是非ご覧下さい。 TANOSHIdesignという北米発アパレルブランドの日本支店も運営しております。 WORKwheelsとのコラボグッズ等も販売しておりますので是非リンクよりご覧下さい😊 https://ilovetanoshi.stores.jp

レガシィ アウトバックのイマワカさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

インプレッサ WRX STi GDB G型のブレンボをリペアして取り付けました。
スバルってPCDさえ気をつけたらキャリパーポン付けなので楽ですね🙂

2023.11.19 68000km

レガシィ アウトバックのイマワカさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

こちら元々のキャリパー

配送のトラブルもあってズタボロです

別でブレーキローターもセットでした。

レガシィ アウトバックのイマワカさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

業者さんにてリペア&塗装

色はシルバーにしました。

装着前にコーティング

レガシィ アウトバックのイマワカさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

ブレーキローターも錆が凄かったので業者さんにて研磨。

取り付け前に各部艶消し塗装しました。

車屋さんのご厚意で細かいところも錆止め塗布してもらってます。

レガシィ アウトバックのイマワカさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

ブレーキパッドはディクセルのタイプMを前後に取り付け

低ダストタイプです。

ブレーキホースはアウトバック純正のものをそのまま使いました。

レガシィ アウトバックのイマワカさんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

純正ホイール&スタッドレスを履く事もあるかと思うのでクリアランスの測定。

ワイトレ25mmでキャリパーは逃げました。

ツラもギリギリハミタイにならない程度なのでこれで良しとします。

レガシィ アウトバックのイマワカさんが投稿したカスタム事例の投稿画像7枚目

フロントブレーキもゴツくなって良い感じになりました👌

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