ゴルフ Rのフォルクスワーゲン・ツライチ・ホイール・リペアに関するカスタム事例

工場から修理の進捗報告！

日曜日に部品を再度組み上げてくれたそうで、現在漏れがないかを確認中とのことでした😊日曜は定休日やのに、対応してくださって、ほんとたすかります😭💦

もう少しで戻ってくるかも🥰✨

先日届いたホイールの再チェック！
1本目は少しリムに傷がありますが、そんなに気になりません😅

2本目はスポークに少し傷がありますが、そこまで大きくないかな？

3本目らこれが大きな傷。スポークはかなりガッツリ💦そしてリムにも傷が。この状態やったので、相場よりも安く買えたと思います😅

残りの1本は使用感があるものの、目立った傷はありません。

ということで、自分の中では安く手に入ったと思うので、このホイールだけリペアに出すことにしました✨

とりあえず任せてみようと思い、月曜日に持ち込んできました！

予定よりも早く着いたのですが、約束の時間より遅れてハンサムなお店の方が来られ、何度も謝られました💦
あとあと聞いたら、ポルシェセンターに仕事で行っていたそうです😊ディーラーからも信頼されてるってことで✨

ホイールのリペア方法について説明していただき、実際の仕上がりの感じも、ホイール実物を見せてもらい理解できました！
ダイヤモンドカットは光が当たると虹色に見えますが、これはヘアラインが入っているため。今回のリペアではヘアラインは入らないため、光が当たってもリペア部分だけ虹色にならず、よく見ればリペアしているとわかるそうです。

ただ、言われないと分からないレベルでした😅現状がはっきりと傷がわかるので、きれいに仕上がればOK！
来週22日か23日には完成して渡せるそうです😍
お値段は26,400円(税込)でした🙇‍♂️

そして続々とホイール交換に向けたブツが到着。
前回購入したアギトレーシングのロングボルトです。リア20mmのスペーサーに対して50mmのボルト、フロント12.5mmに対して40mmのボルトです。

下に積んであるのは純正ホイール用に11月に購入したものです。どんだけボルトあんねん笑

ECSの10mmのスペーサーは、ハブリングの立ち上がり(根本？)部分の形状が他の厚みとは異なります。マニアックスさんの通販ページでも、10mmのスペーサーを社外ホイールに付ける場合は要注意となっていました！

そのため、手持ちのスペーサーで対応するには、12.5mmしかないんです😅これがダメなら、スペーサーを手配しなければ・・

明日、というか今日は就活生がオンラインでインターンを受けるそうで、その中で先輩職員として出ることになりました😅社会の厳しさを伝えてきます笑