スカイラインの素ガラス・ミレニアムジェイド・斜行バー・パワーウインドウ修理・トラブルシューティングに関するカスタム事例
2025年02月09日 20時58分
fisher日産 スカイライン ER34
テーマは親戚のおじさんが乗ってそうな退屈なセダン 最近エンジンが新品になって実質新車だと思いテンションが上がりつつも相変わらず変な所が壊れてテンションが下がるそんな車
雪で汚れたので洗車
色んな意味でClean
以下最近の作業
エンジンスワップから帰ってきてからずっと運転席以外の窓が動かなくなっていたのですがリレーを交換したら治りました
デフロスターリレー、パワーウィンドウリレー、サーキットブレーカーの3個が運転席足元にあります
P/WかC/Bかどっちかだろうなと思いつつも面倒で3個とも交換
これで窓が下がるようになったのでやっとバイザーを外せます
BNR34フェンダーにして幅が足りない&擦り切れてボロくなったフェンダーライナーも交換しました
と言っても純正は片側2〜3万するので貧乏人には買えない高級品…
どうせすぐに穴が開くならゴミから作ろうと言う事でGR、GP系フィットのリアライナーから切り出して制作
材質もフェルト製で日産純正よりも高級感があって良かったりします
メリットはある程度曲げれて熱で穴あけも出来て加工性も◎
デメリットは土汚れが付着しやすい事でしょうか
発泡スチロール材も型取りして間に入れ込みました
普通の車なら当たり前の事ですが、ヒンジやサイドステップ上に砂利の侵入を防ぎます
右側はメインハーネスがあるので2分割で作りました
外側はプラ製Jナットで固定
繋げて完成と
左側が少し失敗してしまいました
全切りすると干渉して巻き込みそうなんでそのうち作り直そうと思います
あの辺に砂利が入って来ないだけでQOL上がるのでもっと早くするべきでした
